Электрические суда — новая реальность
Лишь ты и ветер: никакого шума и воздействия на окружающую среду
100%
электрические cуда
25 судов поставлены заказчикам, более 1 млн позитивных эмоций
Проверенные
компетенции
Совсем скоро мы представим наши решения в области Водородных судов, автономного пилотирования, и судов на подводных крыльях
Взгляд
в будущее
Наша визитная карточка
Первый в мире полностью электрический пассажирский флот и зарядная инфраструктура
Знаменитые Московские речные трамваи изменили представление о городском водном транспорте. Настоящая жемчужина для туристов и местных жителей.
Полная интеграция с городской транспортной системой (проход по Face ID, онлайн-отслеживание с помощью мобильного приложения)
Наше дело
- Производим и продаём электрические пассажирские суда;
- Проектируем уникальные электрические суда в соответствии с требованиями заказчика;
- Оказываем консалтинговые услуги по вопросам планирования и организации водных пассажирских перевозок и участвуем в качестве концессионера или оператора.
- 25электрических пассажирских судов приняты заказчиками (все суда сертифицированы РКО)
- 89%доля Emperium на российском рынке пассажирских судов
- 26плавучих пассажирских причалов
- 2500счастливых пассажиров ежедневно
ЭКОКРУЗЕР
Пассажирский катамаран для прогулок
длина
-
31,3 м
Ширина
-
10,3 м
Скорость
-
18 км/ч, 10 узлов
Экипаж
-
3 человека
детали
/8
1
ЭКОКРУЗЕР
Класс судна
О2,0А
Материал
Алюминий
Длина
31,3 м
Ширина
10,3 м
Осадка
1,3
Водоизмещение
до 62 т
Главные двигатели
2х400 kW
Батареи
1200 kWh
Крейсерская скорость
13 км/ч, 7 узлов
Автономность
до 6 часов
Экипаж
3 человека
Пассажиры
200 человек
Пассажирский катамаран для прогулок
Судно оснащено электрическими двигателями, которые работают на аккумуляторных батареях. Это позволяет судну быть полностью
бесшумным и не иметь выбросов вредных веществ, что является важным фактором для сохранения экологической чистоты
водных ресурсов. Судно вмещает значительное количество пассажиров, что делает его идеальным для организации туристических
экскурсий или перевозки групп. Благодаря своей скорости и маневренности, судно может обеспечивать быструю и комфортную
перевозку пассажиров по рекам.
бесшумным и не иметь выбросов вредных веществ, что является важным фактором для сохранения экологической чистоты
водных ресурсов. Судно вмещает значительное количество пассажиров, что делает его идеальным для организации туристических
экскурсий или перевозки групп. Благодаря своей скорости и маневренности, судно может обеспечивать быструю и комфортную
перевозку пассажиров по рекам.
Вас заинтересовал проект или есть вопросы?
Оставьте контакт, и специалист свяжется с вами
или пишите
Москва 2.0
Класс судна
РКО Р 1,2
Материал
Сталь
Длина
33,3 м
Ширина
8 м
Осадка
1,2
Водоизмещение
до 140 т
Главные двигатели
2 × 200 kW
Батареи
1000 kWh
Крейсерская скорость
18 км/ч, 10 узлов
Экипаж
10 человек
Пассажиры
130 человек
СОВРЕМЕННОЕ СУДНО ТИПА «МОСКВА»
Судно, оснащено передовыми технологиями и материалами, которые обеспечивают высокую эффективность и экономичность эксплуатации.
Судно имеет эргономичный дизайн и комфортабельные условия для пассажиров, включая просторные салоны, бар, ресторан, открытые палубы и другие развлечения.
Судно имеет эргономичный дизайн и комфортабельные условия для пассажиров, включая просторные салоны, бар, ресторан, открытые палубы и другие развлечения.
Вас заинтересовал проект или есть вопросы?
Оставьте контакт, и специалист свяжется с вами
или пишите
Мойка 2.0
Материал
Сталь
Длина
16,5 м
Ширина
4 м
Крейсерская скорость
10 км/ч, 5,4 узла
Экипаж
2 человека
Пассажиры
38 человек
СОВРЕМЕННОЕ электроСУДНО «МОЙКА 2.0»
Судно предназначено для комфортных пассажирских прогулок и перевозок по рекам и каналам Санкт-Петербурга.
Открытая палуба в носу и корме судна позволяет пассажирам насладиться панорамными видами города на свежем воздухе. Салон судна оборудован комфортабельными сидениями и столиками. Также внутри имеется барная зона и санузел.
Открытая палуба в носу и корме судна позволяет пассажирам насладиться панорамными видами города на свежем воздухе. Салон судна оборудован комфортабельными сидениями и столиками. Также внутри имеется барная зона и санузел.
Вас заинтересовал проект или есть вопросы?
Оставьте контакт, и специалист свяжется с вами
или пишите
Фонтанка
Класс судна
РКО Р 1,2
Материал
Сталь
Длина
19,9 м
Ширина
5,2 м
Осадка
0,9
Водоизмещение
до 33 т
Главные двигатели
2x45 kW
Крейсерская скорость
12 км/ч, 7 узлов
Экипаж
2 человека
Пассажиры
80 человек
СУДНО ДЛЯ ПРОГУЛОК И ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ
Стильный и современный дизайн салона имеет сплошную застекленную крышу. Крыша изготовлена из прочного стекла, имеет сдвигающаяся и съемную и часть. Быстросдвижное застекление позволяет в хорошую погоду практически полностью открыть бортовые проемы, т. е. создать условия открытого прогулочного судна.
Вас заинтересовал проект или есть вопросы?
Оставьте контакт, и специалист свяжется с вами
или пишите
Вектор
Длина
49 м
Ширина
12,5 м
Крейсерская скорость
15 км/ч, 8 узлов
Экипаж
3-5 человек
Пассажиры
80 человек
Транспорт
15 легковых, 2 грузовых
Электрический
паром
паром
Паром обеспечивает безопасную и быструю перевозку легковых, грузовых автомобилей и пассажиров.
Он не загрязняет окружающую среду и экономически выгоден компании перевозчику по сравнению с дизельными аналогами.
Он не загрязняет окружающую среду и экономически выгоден компании перевозчику по сравнению с дизельными аналогами.
Вас заинтересовал проект или есть вопросы?
Оставьте контакт, и специалист свяжется с вами
или пишите
Мегаполис
Класс судна
ICE class
Материал
Сталь, monohull
Длина
21 м
Ширина
6,2 м
Осадка
1,413
Водоизмещение
до 40 т
Главные двигатели
2х134 kW
LFP батареи
500 kWh
Крейсерская скорость
18 км/ч, 10 узлов
Автономность
до 150 км
Экипаж
2 человека
Пассажиры
80 человек
ВОДНЫЙ АВТОБУС - ЭЛЕКТРОХОД
Судно предназначено для использования в качестве водного автобуса-электрохода для круглогодичного использования
в мегаполисах. Класс судна «Лед 20» позволяет использовать его в том числе в битом льду, шуге. Судно имеет возможность посадки пассажиров с носа и борта, а также места для перевозки велосипедов и багажа.
в мегаполисах. Класс судна «Лед 20» позволяет использовать его в том числе в битом льду, шуге. Судно имеет возможность посадки пассажиров с носа и борта, а также места для перевозки велосипедов и багажа.
Вас заинтересовал проект или есть вопросы?
Оставьте контакт, и специалист свяжется с вами
или пишите
Ситивольт
Класс судна
РКО Р1,2 (Лед 20) А СИЭ (АБ)
Материал
Сталь
Длина
39,2 м
Ширина
9,5 м
Осадка
1,4
Водоизмещение
до 140 т
Батареи
1246,8 kWh
Крейсерская скорость
24 км/ч, 13 узлов
Экипаж
10 человек
Пассажиры
263 человека
ПРОГУЛОЧНОЕ СУДНО РЕЧНОГО КЛАССА
Судно предназначено для круглогодичного использования в мегаполисах. Максимальное остекление и обзорность позволяет пассажирам наслаждаться прекрасным видом во время плавания.
Вас заинтересовал проект или есть вопросы?
Оставьте контакт, и специалист свяжется с вами
или пишите
Байкал
ГИБРИДНОЕ КРУИЗНОЕ СУДНО РЕЧНОГО КЛАССА
Длина
-
54,6 м
Ширина
-
14,6 м
Скорость
-
25 км/ч, 13,5 узлов
Экипаж
-
10 человек
детали
/8
8
Байкал
Класс судна
РКО М-ПР 2,5
Материал
Сталь
Длина
54,6 м
Ширина
14,6 м
Осадка
2,5
Водоизмещение
до 650 т
Главные двигатели
гибрид
Крейсерская скорость
20 км/ч, 10 узлов
Автономность
7 дней
Экипаж
10 человек
Стафф
25 человек
Пассажиры
60 человек
ГИБРИДНОЕ КРУИЗНОЕ СУДНО РЕЧНОГО КЛАССА
Судно создано по принципу «плавучей гостиницы» предназначено для речных круизов, район эксплуатации озеро Байкал.
Судно состоит из 3 пассажирских палуб, панорамного ресторана и открытых зон для отдыха: смотровой площадки и лаунж зоны с сауной и хамамом. Современный экстерьер и интерьер, а также технические решения определяют инновационный подход к созданию пассажирских круизных судов.
Судно состоит из 3 пассажирских палуб, панорамного ресторана и открытых зон для отдыха: смотровой площадки и лаунж зоны с сауной и хамамом. Современный экстерьер и интерьер, а также технические решения определяют инновационный подход к созданию пассажирских круизных судов.
Вас заинтересовал проект или есть вопросы?
Оставьте контакт, и специалист свяжется с вами
или пишите
Производство
Мы проектируем и строим пассажирские электросуда
Таланты — основа нашего бизнеса и единственный способ создать вдохновляющий дизайн.
Мы проектируем с нуля, используя современные возможности BIM.
- 120дней от идеи до готового комплекта чертежей
- 80специалистов в проектно-конструкторском бюро
Верфь площадью 10000 м² для строительства электрических судов «под ключ»
В 1 квартале 2026 года планируется запуск дополнительных мощностей ещё на 20 000 м².
- 400профессионалов проектируют и строят электрические суда
- 160квалифицированных рабочих на верфи
Экономичные и надёжные аккумуляторы: безопасные и огнестойкие элементы питания LiFePO4 с активной системой управления
Наши инновации
- Готовое решение для пассажирских перевозок водным транспортом (управление судами и терминалами, управление расписанием, интеграция в систему городского транспорта, доступ с помощью FACE-ID и т. д.);
- Автоматическая система управления батареей с балансировкой между ячейками обеспечивает равномерную зарядку/разрядку отдельных элементов батареи, продлевая срок её службы;
- Мы используем аккумуляторы LiFePO4 вместо Li-NCM для обеспечения высочайших стандартов безопасности и продления ресурса;
- Многопортовая электрическая зарядная станция, позволяющая планировать гибкое расписание зарядок;
- Аппарель с электроприводом для лёгкого доступа всех групп пассажиров, с возможностью зарядки во время стыковки.
вакансии
Построй карьеру
в судостроительной
компании будущего!
в судостроительной
компании будущего!
- Наша страница на hh.ru
- Отдел персонала hr@emperium.ru